Специалисты "ЛУКОЙЛа" обнаружили нефть на шельфе Азовского моря, об этом 17 октября заявил начальник отдела добычи нефти Юрий Иконников
Специалисты "ЛУКОЙЛа" обнаружили нефть на шельфе Азовского моря, об этом 17 октября заявил начальник отдела добычи нефти Юрий Иконников, передает ИТАР-ТАСС.
"Азовский проект "ЛУКОЙЛа" и "Роснефти" получил положительные результаты бурения: получен приток газонефтяной смеси", — сказал Ю. Иконников. Он уточнил, что производственные испытания пока не проведены, под них пока только готовятся скважины. "Результаты испытаний будут известны в ноябре", — отметил Ю. Иконников. По предварительным оценкам, запасы углеводородов в рамках этого проекта на шельфе Азовского моря составляют 5 млн. тонн условного топлива.
Бурение первой разведочной скважины на Темрюкско-Ахтарском участке в Краснодарском крае началось в декабре прошлого года. Лицензией на его геологическое изучение владеет "Приазовнефть" — совместное предприятие "Роснефти" (42,5%), "ЛУКОЙЛа" (42,5%) и администрации Краснодарского края (15%).
Предполагается, что добытая на Темрюкско-Ахтарском участке нефть будет перекачиваться на берег по трубопроводу и затем поставляться на морские экспортные терминалы для дальнейшей транспортировки.
"Азовский проект "ЛУКОЙЛа" и "Роснефти" получил положительные результаты бурения: получен приток газонефтяной смеси", — сказал Ю. Иконников. Он уточнил, что производственные испытания пока не проведены, под них пока только готовятся скважины. "Результаты испытаний будут известны в ноябре", — отметил Ю. Иконников. По предварительным оценкам, запасы углеводородов в рамках этого проекта на шельфе Азовского моря составляют 5 млн. тонн условного топлива.
Бурение первой разведочной скважины на Темрюкско-Ахтарском участке в Краснодарском крае началось в декабре прошлого года. Лицензией на его геологическое изучение владеет "Приазовнефть" — совместное предприятие "Роснефти" (42,5%), "ЛУКОЙЛа" (42,5%) и администрации Краснодарского края (15%).
Предполагается, что добытая на Темрюкско-Ахтарском участке нефть будет перекачиваться на берег по трубопроводу и затем поставляться на морские экспортные терминалы для дальнейшей транспортировки.
