На побережье Азовского моря начата ликвидация подземного озера керосина
Начата откачка подземного озера, которое образовалось на побережье Азовского моря из-за утечки авиационного топлива
В Краснодарском крае начата откачка подземного озера, которое образовалось на побережье Азовского моря из-за утечки авиационного топлива с местного аэродрома. За 15 лет в результате многолетних утечек из подземных хранилищ военного аэродрома на глубине 4 метра скопилось около 6 тыс. тонн керосина. При этом подземное озеро постоянно движется к морю.
Бороться с движением подземного озера здесь начали еще в конце 80-х, когда обнаружили на море первые нефтяные пятна. Все это время керосиновая линза росла в размерах, море размывало берег, а жители приморского Ейска почти привыкли к тому, что живут на пороховой бочке. "Могла возникнуть катастрофа, если бы весь объем утерянного нефтепродукта разово попал в море, но этого не произошло", - рассказал руководитель проекта по ликвидации керосиновой линзы Юрий Былино.
Спустя 15 лет после первых признаков катастрофы, Минобороны решилось на ликвидацию керосинового пятна. Первая тонна опасной жидкости уже поднята на поверхность, откачку ведут самарские буровики. Темпы работ на суше - 50 литров керосина в день. На полную ликвидацию залежей нефтепродуктов буровикам придется потратить около 10 лет. Чтобы полностью обезопасить Таганрогский залив от керосина, надо установить еще как минимум четыре дренажные установки. Специалисты готовы приступить к работам хоть завтра. Вопрос лишь в том, когда Министерство обороны решит вопрос финансирования.
Сейчас речь идет уже об использовании поднятого керосина: собственность на него оспаривают авиаремонтный завод и местная администрация. На топливо жидкость уже не годится, а для отопительного сезона может оказаться незаменимой.
Бороться с движением подземного озера здесь начали еще в конце 80-х, когда обнаружили на море первые нефтяные пятна. Все это время керосиновая линза росла в размерах, море размывало берег, а жители приморского Ейска почти привыкли к тому, что живут на пороховой бочке. "Могла возникнуть катастрофа, если бы весь объем утерянного нефтепродукта разово попал в море, но этого не произошло", - рассказал руководитель проекта по ликвидации керосиновой линзы Юрий Былино.
Спустя 15 лет после первых признаков катастрофы, Минобороны решилось на ликвидацию керосинового пятна. Первая тонна опасной жидкости уже поднята на поверхность, откачку ведут самарские буровики. Темпы работ на суше - 50 литров керосина в день. На полную ликвидацию залежей нефтепродуктов буровикам придется потратить около 10 лет. Чтобы полностью обезопасить Таганрогский залив от керосина, надо установить еще как минимум четыре дренажные установки. Специалисты готовы приступить к работам хоть завтра. Вопрос лишь в том, когда Министерство обороны решит вопрос финансирования.
Сейчас речь идет уже об использовании поднятого керосина: собственность на него оспаривают авиаремонтный завод и местная администрация. На топливо жидкость уже не годится, а для отопительного сезона может оказаться незаменимой.
