К строительству транспортного коридора в Крым через Керченский пролив могут быть привлечены китайские компании
К строительству транспортного коридора в Крым через Керченский пролив стоимостью 1,2-3 млрд долларов могут быть привлечены китайские строительная госкомпания и частный инвестиционный фонд, а часть проекта будет проинвестирована в юанях, пишет "Коммерсантъ".
Минтранс готовится заключить соответствующий меморандум с китайскими компаниями. Он может быть подписан во время визита Владимира Путина в Китай во второй половине мая. Предполагается, что участие в финансировании проекта примет частный China International Fund Ltd (CIF), а строительством займется государственная China Railway Construction Corporation (CRCC).
По мнению источников издания, это в первую очередь политический шаг, который демонстрирует укрепление отношений Москвы с Пекином на фоне санкций Запада, а Китай может получить доступ и к другим крупным проектам в регионе.
CIF позиционируется как частная компания, финансирующая инфраструктурные проекты, известна участием в крупных проектах в Анголе и Гвинее. Государственная CRCC – одна из крупнейших строительных компаний мира, строит железные и автомобильные дороги, мосты и тоннели. Помимо Китая компания реализует проекты в Ливии и Саудовской Аравии.
Как сообщали ЮГА.ру, о совместной организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив между Краснодарским краем и Крымом Россия и Украина договорились в декабре 2013 года.
Проект строительства моста обсуждается еще с советских времен. В 2004 году два государства договорились о строительстве, однако в 2008 году проект пришлось приостановить по политическим причинам.
Работу над ним возобновили в начале 2010 года, после того, как президентом Украины стал Виктор Янукович. Тогда было заявлено, что строительство объекта начнется в 2011 году, а завершится в 2013 году. На тот момент стоимость моста оценивалась в 1 млрд долларов.
В начале марта текущего года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил создать компанию для строительства моста в Крым.
В настоящее время сейчас рассматриваются 4-5 вариантов проекта. Стоимость работ оценивается в 50 млрд рублей.