Российский бизнесмен Михаил Прохоров нашел сходство в работе над созданием "Ё-мобиля" и развитием биатлона в стране
Российский бизнесмен Михаил Прохоров нашел сходство в работе над созданием "Ё-мобиля" и развитием биатлона в стране.
Как сообщали ЮГА.ру, сегодня в Москве прошло заседание правления Союза биатлонистов России. Президент Союза биатлонистов России Михаил Прохоров и исполнительный директор союза Сергей Кущенко объявили об уходе из СБР.
Михаил Прохоров сравнил два проекта, которые он покидает.
"Ё-мобиль" и биатлон в чем-то похожи. И там и там проделано много работы. Много сделано. Тот же "Ё-мобиль" китайцы хотели купить задорого, но я принял патриотическое решение. В какой-то степени я мазохист, делаю важную, но непопулярную работу", – сказал Прохоров.
Напомним, что в декабре 2010 года глава "Онэксима" Михаил Прохоров представил ЮГА.ру три действующих образца гибридного автомобиля, получившего название "Ё-мобиль" – хэтчбэк, фургон и кросс-купе. О разработке проекта "народного автомобиля" бизнесмен заявил еще в начале 2010 года. Запуск производства "Ё-мобилей" был намечен на конец 2012 года, а объем инвестиций в первую очередь производства "Ё-авто" оценивался в 150 млн евро.
Однако в 2012 году было решено сдвинуть запуск проекта на более поздний срок – на 2–2,5 года. Планировалось, что топливом для автомобиля будет служить бензин или газ, а вместе с двигателем внутреннего сгорания будут работать и электромоторы. Стоимость "Ё-мобиля" должна была составить 350-450 тысяч рублей.
В апреле 2014 года российский бизнесмен отказался от проекта, объяснив это текущей экономической ситуацией, в рамках которой реализация проекта невозможна.
В итоге все технологии, конструкторская документация и исключительные права на ноу-хау по разработке кузова и шасси автомобиля были переданы за символический 1 евро государственному институту НАМИ. Договор о передаче прав был подписан 3 апреля. "Онэксим" также намерен продать цеха в Санкт-Петербурге.
Между тем "Ё-Авто" сохранит за собой бренд "Ё".
__n1v2xn4.webp)
__z7y8wj4.webp)
