Омские строители НПО "Мостовик" смонтировали 512 тонн металлоконструкций двухпролетного путепровода в составе Сухумского шоссе в Сочи
Омские строители НПО "Мостовик" смонтировали 512 тонн металлоконструкций двухпролетного путепровода в составе Сухумского шоссе в Сочи.
До конца марта все работы по возведению путепровода будут завершены полностью: предстоит закончить устройство армогрунтовых насыпей и дорожного полотна.
Как сообщили в пресс-службе НПО "Мостовик", стальной путепровод заменит железобетонный мост постройки 1942 года. После того как откроется движение по новому Сухумскому путепроводу, старый демонтируют и подходы к нему разберут.
Возведение Сухумского путепровода началось в июне 2009 года в крайне стесненных условиях. Строительная площадка оказалась "зажата" между жилыми домами, действующей железной дорогой и оживленной автомобильной трассой.
"Территория изобилует коммуникациями, не имеющими дублеров. Пришлось отказаться от проведения шумных строительных работ в темное время суток, чтобы не беспокоить жителей ближайших домов", - отметили в пресс-службе предприятия.
В процессе строительства сохранены зеленые насаждения - их перенесли вместе с большими фрагментами грунта в питомник для растений.
Мост станет частью транспортной инфраструктуры олимпийского Сочи. Сухумское шоссе пройдет по новому путепроводу, а под ним будет проложена трасса М-27 и второй путь для скоростного поезда. Автомобильная и железная дороги соединят Имеретинскую низменность и Красную Поляну – территории, где сегодня возводятся основные объекты Олимпиады.
__n1v2xn4.webp)
__z7y8wj4.webp)
