Прибыль в размере свыше 260 млн. рублей получили в 2007 году акционеры "Авиалиний Кубани"
Акционеры "Авиационных линий Кубани" (АЛК, входят в "Базовый элемент") в 2007 году получили чистую прибыль в размере 267,3 млн. рублей против убытка в 2006 году на 87,8 млн. рублей
Акционеры "Авиационных линий Кубани" (АЛК, входят в "Базовый элемент") в 2007 году получили чистую прибыль в размере 267,3 млн. рублей против убытка в 2006 году на 87,8 млн. рублей. Как сообщает газета "Ведомости", выручка от продаж в 2007 году выросла в 1,1 раза до 2,9 млрд. рублей.
По словам коммерческого директора АЛК Анатолия Голощапова, получить прибыль удалось за счет открытия новых маршрутов по направлениям Краснодар — Норильск, Краснодар — Сочи, увеличения количества рейсов в Москву, Санкт-Петербург и Стамбул.
Также, по данным годового отчета компании, отменили рейсы, которые имели слабую загрузку, — из Краснодара в Пулково и Казань — Сургут. Плюс ввели гибкую тарифную систему — стоимость билета зависела от спроса, отмечает Голощапов. Например, снизили цену билета на ночные рейсы.
Акционеры АЛК приняли решение не выплачивать дивиденды и направить прибыль компании на развитие. В частности, деньги пойдут на модернизацию парка и обучение персонала, в 2008 году будет приобретено четыре среднемагистральных самолета импортного производства, поставщиков определят до конца года, сообщили в пресс-службе авиационного сектора "Базового элемента". В 2007 году средний износ производственных мощностей АЛК составлял 91,01%.
По словам коммерческого директора АЛК Анатолия Голощапова, получить прибыль удалось за счет открытия новых маршрутов по направлениям Краснодар — Норильск, Краснодар — Сочи, увеличения количества рейсов в Москву, Санкт-Петербург и Стамбул.
Также, по данным годового отчета компании, отменили рейсы, которые имели слабую загрузку, — из Краснодара в Пулково и Казань — Сургут. Плюс ввели гибкую тарифную систему — стоимость билета зависела от спроса, отмечает Голощапов. Например, снизили цену билета на ночные рейсы.
Акционеры АЛК приняли решение не выплачивать дивиденды и направить прибыль компании на развитие. В частности, деньги пойдут на модернизацию парка и обучение персонала, в 2008 году будет приобретено четыре среднемагистральных самолета импортного производства, поставщиков определят до конца года, сообщили в пресс-службе авиационного сектора "Базового элемента". В 2007 году средний износ производственных мощностей АЛК составлял 91,01%.
