А. Федоров: Изменение объема транспортируемого газа по газопроводу Джубга-Лазаревкое-Сочи полностью изменило проект
Нынешний проект строительства газопровода Джубга-Лазаревское-Сочи можно считать абсолютно новым, созданным, тем не менее, на основе первоначального
Нынешний проект строительства газопровода Джубга-Лазаревское-Сочи можно считать абсолютно новым, созданным, тем не менее, на основе первоначального.
Об этом в интервью журналу "Энергия Юга" сообщил генеральный директор ООО "Питер Газ" Александр Федоров. "Безусловно, работа над проектом растянулась по времени на достаточно длительный срок (почти десять лет), — сказал Александр Федоров. — Но все это время продолжались работы, касающиеся тех или иных вопросов реализации проекта".
По словам гендиректора ООО "Питер Газ", произошедшие за время разработки проекта изменения касались в основном возрастающих требований по объемам транспортируемого по газопроводу газа. Этот параметр изменился с 0,85 миллиардов кубометров в год до 3,2 млрд. кубометров. Соответственно серьезно изменились диаметр трубы и толщина ее стенки, толщина бетонного покрытия и многие другие параметры.
"Учитывая рельеф местности и экологические аспекты, было принято решение о пересечении береговых линий способом горизонтально-направленного бурения с выходом в море на глубинах около 10 метров. Как видите, за изменением объемов транспортируемого газа потянулась череда настолько серьезных проектных и технологических решений, что можно смело говорить о создании, на базе первоначального, абсолютно нового проекта строительства газопровода Джубга-Лазаревское-Сочи", — сказал Александр Федоров.
Об этом в интервью журналу "Энергия Юга" сообщил генеральный директор ООО "Питер Газ" Александр Федоров. "Безусловно, работа над проектом растянулась по времени на достаточно длительный срок (почти десять лет), — сказал Александр Федоров. — Но все это время продолжались работы, касающиеся тех или иных вопросов реализации проекта".
По словам гендиректора ООО "Питер Газ", произошедшие за время разработки проекта изменения касались в основном возрастающих требований по объемам транспортируемого по газопроводу газа. Этот параметр изменился с 0,85 миллиардов кубометров в год до 3,2 млрд. кубометров. Соответственно серьезно изменились диаметр трубы и толщина ее стенки, толщина бетонного покрытия и многие другие параметры.
"Учитывая рельеф местности и экологические аспекты, было принято решение о пересечении береговых линий способом горизонтально-направленного бурения с выходом в море на глубинах около 10 метров. Как видите, за изменением объемов транспортируемого газа потянулась череда настолько серьезных проектных и технологических решений, что можно смело говорить о создании, на базе первоначального, абсолютно нового проекта строительства газопровода Джубга-Лазаревское-Сочи", — сказал Александр Федоров.
