Эксперт: Строительство грузовых терминалов в Краснодарском крае имеет долговременные перспективы
Специалисты инвестиционной компании "Финам" считают, что создание двух грузовых терминалов в Имеретинской долине (Адлер, Краснодарский край) для обеспечения строительства олимпийских объектов имеет долговременные перспективы
Специалисты инвестиционной компании "Финам" считают, что создание двух грузовых терминалов в Имеретинской долине (Адлер, Краснодарский край) для обеспечения строительства олимпийских объектов имеет долговременные перспективы.
Как сообщил ИА "Интерфакс-Юг" аналитик компании Денис Горев, проект не утратит своей актуальности после завершения строительства олимпийской инфраструктуры. Грузопоток через эти терминалы после завершения строительства олимпийских объектов может несколько снизиться, однако они могут быть достаточно быстро переориентированы на перевалку экспортно-импортного грузового потока.
"В настоящий момент Россия испытывает дефицит таких мощностей на побережье Черного моря порядка 30%, что вынуждает развивать портовую инфраструктуру азовского побережья и пускать часть грузопотока через территорию Украины, что увеличивает транспортные расходы", — отметил Д.Горев.
Как сообщали ЮГА.ру, терминалы планирует построить холдинговая компания "Базовый Элемент". Инвестиции в создание каждого из терминалов ожидаются в размере около 3 млрд. рублей. Они будут переваливать строительные грузы, инертные материалы, оборудование. Планируемая пропускная способность каждого терминала будет составлять 5 млн. тонн грузов в год. Начать строительство планируется в 2008 году, завершить — в 2009 году.
Как сообщил ИА "Интерфакс-Юг" аналитик компании Денис Горев, проект не утратит своей актуальности после завершения строительства олимпийской инфраструктуры. Грузопоток через эти терминалы после завершения строительства олимпийских объектов может несколько снизиться, однако они могут быть достаточно быстро переориентированы на перевалку экспортно-импортного грузового потока.
"В настоящий момент Россия испытывает дефицит таких мощностей на побережье Черного моря порядка 30%, что вынуждает развивать портовую инфраструктуру азовского побережья и пускать часть грузопотока через территорию Украины, что увеличивает транспортные расходы", — отметил Д.Горев.
Как сообщали ЮГА.ру, терминалы планирует построить холдинговая компания "Базовый Элемент". Инвестиции в создание каждого из терминалов ожидаются в размере около 3 млрд. рублей. Они будут переваливать строительные грузы, инертные материалы, оборудование. Планируемая пропускная способность каждого терминала будет составлять 5 млн. тонн грузов в год. Начать строительство планируется в 2008 году, завершить — в 2009 году.
