Темпы развития Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) резко увеличатся, что обусловлено возрастающими объемами грузов в связи с подготовкой к проведению в 2014 году зимних Олимпийских игр в Сочи
Темпы развития Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) резко увеличатся, что обусловлено возрастающими объемами грузов в связи с подготовкой к проведению в 2014 году зимних Олимпийских игр в Сочи. Об этом заявил 17 января на встрече с журналистами начальник СКЖД Владимир Голоскоков, передает газета "Гудок".
По его словам, через южные российские порты только для олимпийских объектов планируется перевезти до 100 млн. тонн строительных материалов. Существующих мощностей дороги для таких масштабов недостаточно. Для наращивания мощностей в текущем году объем инвестиций по отношению к 2007 году возрастет более чем в 1,5 раза.
"Предстоит построить 150 км вторых путей, провести реконструкцию 88 км действующих, продолжить модернизацию и реконструкцию участка Туапсе-Адлер, приступить к организации скоростного движения на направлении Центр — Юг с максимальной скоростью 160-200 км/час", — отметил В. Голоскоков.
Он сообщил, что для этого по территории Ростовской области пройдет новая ветка путей примерно 400 км длиной, построенная с применением современных технологий для обеспечения заявленной скорости. Руководитель СКЖД заверил, что к Олимпиаде пассажирские поезда будут преодолевать расстояние от Москвы до Адлера за 15-16 часов.
По его словам, через южные российские порты только для олимпийских объектов планируется перевезти до 100 млн. тонн строительных материалов. Существующих мощностей дороги для таких масштабов недостаточно. Для наращивания мощностей в текущем году объем инвестиций по отношению к 2007 году возрастет более чем в 1,5 раза.
"Предстоит построить 150 км вторых путей, провести реконструкцию 88 км действующих, продолжить модернизацию и реконструкцию участка Туапсе-Адлер, приступить к организации скоростного движения на направлении Центр — Юг с максимальной скоростью 160-200 км/час", — отметил В. Голоскоков.
Он сообщил, что для этого по территории Ростовской области пройдет новая ветка путей примерно 400 км длиной, построенная с применением современных технологий для обеспечения заявленной скорости. Руководитель СКЖД заверил, что к Олимпиаде пассажирские поезда будут преодолевать расстояние от Москвы до Адлера за 15-16 часов.
