Совет Федерации поддержал передачу участка дороги Адыгейск — Бжедугхабль в федеральную собственность

Сенаторы Совфеда поддержали предложение о передаче участка дороги Адыгейск — Бжедугхабль из республиканской в федеральную собственность

Такое решение было принято по итогам выездного заседания Комитета СФ по экономической политике. Соответствующие документы с решением комитета будут направлены в правительство России.

«Основанием для этого является объективное отсутствие у региона возможности в полном объеме обеспечить безопасность этого участка трассы и содержать его в нормативном состоянии. В связи с этим участок дороги Адыгейск — Бжедугхабль протяженностью 76 км, а именно отрезок Майкоп — Усть-Лабинск — Кореновск, находящийся в собственности Адыгеи, предложено передать в федеральное ведение», — прокомментировал зампред Комитета СФ по экономической политике Валерий Васильев.

По данным министерства строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства РА, сейчас участок дороги от города Адыгейска до аула Бжедугхабль является самым грузонапряженным. Интенсивность движения составляет более 17 тыс. автомобилей в сутки. Большинство из них — это грузовые автомобили, зарегистрированные за пределами республики. Летом интенсивность движения увеличивается на 30–35%.

Специалисты считают, что принятие участка автомобильной дороги Адыгейск — Бжедугхабль в сеть автомобильных дорог федерального значения, а также финансирование работ по его реконструкции и содержанию за счет средств федерального бюджета позволит улучшить транспортно-эксплуатационное состояние автотрассы.

Как отметил в ходе прошедшего выездного заседания Комитета СФ по экономической политике первый зампредседателя Совфеда Николай Федоров, Росавтодор, Министерство транспорта и Министерство экономического развития эту инициативу поддерживают. Более того, уделить особое внимание решению этого вопроса поручила председатель верхней палаты Совфеда Валентина Матвиенко.

Автомобильная дорога Энем — Адыгейск — Бжедугхабль включает 66 км по Адыгее и 10 км по Краснодарскому краю. Она обеспечивает самое короткое транспортное сообщение между столицами двух субъектов, одновременно являясь подъездом к аэропорту города Краснодара. На разных участках дорога имеет параметры второй и третьей технических категорий.