"Стройгазмонтаж" учредил специальную "дочку" для строительства Керченского моста
"Стройгазмонтаж" учредил компанию "СГМ-Мост", которая займется проектом строительства Керченского моста
"Стройгазмонтаж" (СГМ) Аркадия Ротенберга учредил специальную "дочку" – "СГМ-Мост", которая займется проектом строительства транспортного перехода через Керченский пролив. Новую структуру возглавил выходец из компании "Мостотрест" Александр Островский, сообщает РБК.
По данным издания, "СГМ-Мост" будет отвечать за весь объем работ по проектированию и строительству Керченского моста. Создана компания была с целью повысить прозрачность финансовых потоков, деятельность "дочки" не будет пересекаться с другими бизнес-проектами "Стройгазмонтажа".
Как сообщали ЮГА.ру, 30 января премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о назначении "Стройгазмонтажа" Аркадия Ротенберга генподрядчиком по данному строительству.
Планируется, что мост будет сдан в эксплуатацию к 30 июня 2019 года. Согласно документам, его стоимость составляет 228,3 млрд рублей, а общая длина – 19 км.
Мост будет состоять из четырех полос для автомобилей и двух электрифицированных путей железной дороги. В тузлинском створе планируют построить два мостовых сооружения: первый мост – через Керченский пролив, второй – через пролив между насыпной дамбой Тамани и островом Тузла.
Длина мостового перехода через Керченский пролив составит 6,1 километра, а моста на участке между островом Тузла и насыпной дамбой Таманского полуострова – 1,4 километра.
Автомобильный и железнодорожный транспорт, а также инженерные коммуникации пройдут по Тузлинской косе длиной 6,5 километра. На некоторых участках поезда будут двигаться параллельно машинам, а на других – идти друг над другом.
