Северо-Кавказской железной дорогой в прошлом году погружено на экспорт 19,5 млн. тонн грузов, что составило 119,8% к 2006 году
Северо-Кавказской железной дорогой в прошлом году погружено на экспорт 19,5 млн. тонн грузов, что составило 119,8% к 2006 году. Как сообщает пресс-служба СКЖД, в рост достигнут благодаря увеличению погрузки нефтяных грузов – на 10,8%, угля каменного – на 64,9%, остальных грузов – на 8,9%, удобрений – на 6,2% и хлебных грузов – на 27,2%.
По сообщению специалистов отдела маркетинга Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания, рост погрузки угля на экспорт в 2007 году был обусловлен введением конвенции в январе-феврале 2006 года в адрес украинских портов, увеличением добычи на шахте "Садкинская" (Ростовская область) и переработкой привозных углей из Кузбасса на ЦОФ "Шолоховская".
На рост погрузки экспортных удобрений повлияли плохие погодные условия и спад цен на азотные удобрения на внешнем рынке с апреля по сентябрь 2006 года.
Россия является активным игроком на рынке зерна, занимая сейчас пятое место среди экспортеров (10% мирового экспорта). В 2007 году стартовая цена пшеницы, предназначенной на экспорт, составила 235-240 долларов за тонну (на условиях FOB) против 145-150 долларов за тонну на тех же условиях годом ранее. В результате объемы погрузки экспортных хлебных грузов по СКЖД значительно возросли.
Увеличили погрузку на экспорт нефтяных грузов по сравнению с прошлым годом предприятия ЗАО "Краснодарэконефть" и ООО "Афипский НПЗ".
По сообщению специалистов отдела маркетинга Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания, рост погрузки угля на экспорт в 2007 году был обусловлен введением конвенции в январе-феврале 2006 года в адрес украинских портов, увеличением добычи на шахте "Садкинская" (Ростовская область) и переработкой привозных углей из Кузбасса на ЦОФ "Шолоховская".
На рост погрузки экспортных удобрений повлияли плохие погодные условия и спад цен на азотные удобрения на внешнем рынке с апреля по сентябрь 2006 года.
Россия является активным игроком на рынке зерна, занимая сейчас пятое место среди экспортеров (10% мирового экспорта). В 2007 году стартовая цена пшеницы, предназначенной на экспорт, составила 235-240 долларов за тонну (на условиях FOB) против 145-150 долларов за тонну на тех же условиях годом ранее. В результате объемы погрузки экспортных хлебных грузов по СКЖД значительно возросли.
Увеличили погрузку на экспорт нефтяных грузов по сравнению с прошлым годом предприятия ЗАО "Краснодарэконефть" и ООО "Афипский НПЗ".
