Старая покрышка вместо клумбы: как сделать садовый пуф, неотличимый от дизайнерского

Старые автомобильные покрышки обычно заканчивают свой век на свалке или в виде банальных клумб, которые уже порядком надоели. Однако прочный резиновый корд может стать надёжным амортизирующим каркасом для стильной уличной мебели.

Если спрятать резину под вертикальными деревянными планками, обычное колесо превратится в эффектный садовый пуф в стиле скандинавского минимализма, неотличимый от дорогих дизайнерских образцов.

Отбор и санитарная обработка колеса

Для надёжного пуфа подойдёт резина радиусом от R14 до R16 с относительно ровным протектором. Важно выбирать шины без глубоких трещин и торчащих стальных нитей корда, о которые можно пораниться при сборке.

Изношенный протектор тщательно промывают жёсткой щёткой с моющим средством под напором воды, удаляя остатки дорожной грязи и песка. После полного высыхания резину протирают обезжиривающим средством.

Чтобы предотвратить появление специфического запаха на солнце, покрышку покрывают двумя слоями акриловой грунтовки или резиновой краски для наружных работ. Это полностью устраняет технический запах и защищает полимер от разрушительного воздействия ультрафиолета.

Основание и фанерный сердечник

Чтобы конструкция была устойчивой и не продавливалась под весом человека, понадобятся два круга из влагостойкой берёзовой фанеры марки ФСФ толщиной 12–15 миллиметров.

Диаметр нижнего диска должен точно соответствовать внешнему посадочному ободу колеса. Верхний круг вырезают на 2 сантиметра шире, чтобы образовался аккуратный нависающий бортик.

Нижний фанерный диск крепят к борту шины кровельными саморезами с широкой пресс-шайбой с шагом 8–10 сантиметров. Сверху в резине и фанере обязательно просверливают три-четыре сквозных отверстия диаметром 10 миллиметров для естественной циркуляции воздуха внутри конструкции.

При сборке уличных предметов важно учитывать воздействие осадков на скрытые полости.

«При изготовлении уличной мебели важно защитить внутренние деревянные детали лаком или антисептиком, иначе фанера внутри шины быстро расслоится от конденсата», — прокомментировал садовник-практик Сергей Михеев в материале Pravda.Ru.

Реечный каркас

Для наружной обшивки идеально подходят дубовые, ясеневые или сосновые бруски сечением 20 на 40 миллиметров. Длину реек рассчитывают исходя из высоты покрышки с учётом толщины верхней и нижней фанеры — обычно это 22–26 сантиметров. Потребуется около 40–50 одинаковых заготовок в зависимости от диаметра колеса.

Каждую планку тщательно шлифуют эксцентриковой машинкой с зернистостью P120, а затем P240, скругляя продольные фаски. После шлифовки древесину пропитывают тонирующим маслом с твёрдым воском для террас или колерованным антисептиком, подчёркивающим текстуру годичных колец.

Монтаж вертикальных ламелей

Крепление деревянной обшивки начинают с установки первой планки строго по строительному уровню. Фиксацию выполняют оцинкованными саморезами по дереву прямо в резиновую боковину через предварительно просверленные и зенкованные отверстия.

Между соседними рейками оставляют технологический зазор 3–5 миллиметров, используя пластиковые монтажные клинья. Этот зазор необходим древесине для свободного сезонного расширения при перепадах влажности.

Шляпки саморезов утапливают на 2 миллиметра и маскируют деревянными заглушками или специальной шпаклёвкой в тон отделки. Для надёжности при использовании на открытом воздухе применяют крепёжные элементы для наружных работ с антикоррозийным напылением.

Мягкая посадочная подушка

Сиденье пуфа должно быть мягким, но упругим, чтобы не продавливаться до жёсткой фанеры. На верхний диск контактным клеем наклеивают мебельный поролон повышенной плотности марки EL 2842 толщиной 8–10 сантиметров или склеивают несколько слоёв туристической пены.

Сверху наполнитель обтягивают плотным синтепоном, после чего натягивают чехол из водоотталкивающей уличной ткани оксфорд плотностью 600D. Ткань подворачивают на обратную сторону фанеры и фиксируют скобами мебельного степлера с шагом 1,5 сантиметра.

Верхнюю крышку делают съёмной на мебельных шкантах, превращая внутреннее пространство пуфа в удобный тайник для садовых пледов.

Магнитный замок и потайной отсек

Чтобы съёмное сиденье не сдвигалось во время использования и не слетало от резких порывов ветра, с нижней стороны крышки и на ответной части основания устанавливают неодимовые мебельные магниты с силой удержания 6–8 килограммов.

Четыре магнита, расположенные по окружности, обеспечивают плотное прилегание сиденья с приятным щелчком при закрытии. Внутри пуфа находится герметичный влагозащитный мешок, в котором дачные подушки и журналы остаются сухими даже во время затяжного ливня.