Идеальное купе для одного: как я проехал из Москвы в Питер в полном одиночестве

Вся Россия
  • поезд © Изображение сгенерировано нейросетью Gigachat
    поезд © Изображение сгенерировано нейросетью Gigachat

Что, если вместо лотереи с соседями можно купить билет в купе, где гарантированно будете только вы?

Оказывается, такой вариант у РЖД действительно есть — это уникальный вагон на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом, где продают билеты только на нижние полки. Я протестировал этот формат и готов рассказать, стоит ли платить за приватность.


Что это за поезд и где его искать

Это вагон повышенной комфортности 1Б в составе фирменного поезда № 3/4 «Экспресс» (Москва — Санкт-Петербург — Москва). Его главная особенность — аншлаг на купе невозможен. На одно четырёхместное купе продаётся единственный билет. Верхние полки подняты и не застилаются, дверь закрывается на ключ изнутри. Это вагон-убежище для тех, кто хочет остаться наедине с собой в пути.

Что вы получаете за свои деньги

Идеальное расписание для сна:

  • Отправление из Москвы: ~23:30 (можно спокойно добраться до вокзала после работы или встречи).

  • Прибытие в Петербург: ~08:30 (можно выспаться и начать день не с дороги, а с завтрака в центре города).

  • Стоимость: в среднем от 5 000 до 6 500 рублей в одну сторону.

Сравнение сервиса с другими форматами РЖД:

Что входитВагон 1Б («Экспресс»)Люкс в «Стриже» / «Сапсане»Обычное купе СВ
Гарантированное одиночество Да, 100% Да (2-местное) Нет (риск соседей)
Оснащение купе Диван-кровать (83 см), свой умывальник, шкаф, розетки, ТВ Диван-кровать, свой душ/туалет, ТВ Две полки, общий умывальник в коридоре
Питание Горячий завтрак на выбор (омлет/каша/блинчики) в купе Чаще только напитки/перекус Не включено
Дополнительный сервис Индивидуальный набор (тапочки, средства гигиены), доступ в бизнес-зал на вокзале Индивидуальный набор Стандартный набор постельного белья
Время прибытия Удобное утро (~8:30) Очень раннее утро (~05:00) Зависит от поезда

Мои впечатления: плюсы и неожиданные минусы

Абсолютные плюсы:

  1. Тишина и приватность. Нет посторонних разговоров, храпа, споров об окне. Вы контролируете свет, температуру и тишину.

  2. Высыпаешься. Широкая кровать и отсутствие соседей, которые могут зайти ночью, — залог качественного сна.

  3. Цивилизованное начало дня. Горячий завтрак в купе и прибытие к началу рабочего дня — это намного приятнее, чем приезд в 5 утра.

Нюансы и «железнодорожная специфика»:

  • Вентиляция. Как и во многих старых вагонах, с ней могут быть проблемы. В моём случае проводник для тепла заткнул вентиляционную решётку поролоном. Его пришлось убрать, чтобы не было душно.

  • Телевизор. Звук из него идёт в общий динамик в коридоре. Это странно, но когда ты один в купе, это не мешает.

  • Цена. Формат стоит дорого, но если разложить на стоимость билета в СВ, завтрака в кафе и нервы, сохранённые от нежелательного общения, цена выглядит иначе.

Кому подойдёт этот вагон? Краткий итог

Этот формат — не для всех, но для определённой аудитории он почти безальтернативен:

Идеально для:

  • Интровертов, ценящих личное пространство.

  • Деловых людей, которым нужно выспаться перед встречей.

  • Туристов с большим багажом, которым не хочется волноваться за вещи.

  • Любого, кто устал от «лотереи соседей».

Не подойдёт:

  • Тем, для кого главный критерий — минимальная цена.

  • Путешественникам, которым скучно в одиночестве.

  • Тем, кому критически важно прибыть к 5 утра.

Если вы готовы заплатить за комфорт, тишину и гарантированное одиночество, этот вагон — лучшее, что может предложить РЖД на ночном маршруте между двумя столицами. Это редкий случай, когда поездка становится не испытанием, а частью отдыха. Главный совет — при посадке сразу проверьте, как работает вентиляция в вашем купе, пишет ku66.ru.