Врачи бьют тревогу: с этими диагнозами вам поставят крест на водительских правах

Для кого-то проверка зрения у офтальмолога — простая формальность, а для других — судьбоносный рубеж.

Именно здесь решается, доверит ли государство человеку управление машиной. Никакая уверенность в своих силах или огромное желание не заменят цифры в медицинской карте, которые показывают реальную остроту зрения. Давайте разберёмся, какие требования закон предъявляет к будущим водителям и когда дорога к рулю закрыта навсегда, пишет Очкарик.

Разрушаем главный миф: не нужно идеальное зрение

Распространено убеждение, что права выдают только тем, кто видит самую нижнюю строчку в таблице без единой ошибки. На самом деле нормы куда лояльнее.

• Для мотоциклов и легковых авто (категории А, А1, В, В1) достаточно, чтобы ваш «ведущий» глаз видел с остротой 0.6, а второй — не менее 0.2. Даже с полностью невидящим одним глазом можно получить права, если второй видит 0.8 и выше, а поле зрения не сужено.

• Для грузовиков и автобусов (категории С, С1, D, D1) требования жёстче: 0.8 на лучшем глазу и 0.4 на худшем.

• Важный нюанс: эти показатели учитывают коррекцию. Если в очках или линзах вы достигаете нужных значений, препятствий для допуска нет.

Жёсткие «нет»: при каком зрении права не выдадут никогда?

Закон чётко определяет абсолютные противопоказания. Следующие диагнозы ставят крест на водительской карьере для любой категории:

1. Диплопия — стойкое двоение в глазах, которое невозможно скорректировать.

2. Выраженные нарушения цветоощущения, в частности, путаница между красным и зелёным сигналами светофора (ахроматопсия, протанопия, дейтеранопия).

3. Глаукома в терминальной стадии или с выраженным сужением поля зрения.

4. Отслойка сетчатки в послеоперационный период до стабилизации состояния.

5. Полная слепота на оба глаза.

Если один глаз не видит, путь к категориям C и D закрыт, но на легковую машину или мотоцикл получить права всё ещё возможно при условии, что второй глаз соответствует норме.

Очки — не просто аксессуар, а обязательное условие

Если вы прошли комиссию в очках или линзах, будьте готовы к важной детали: в ваших правах появится специальная отметка GCL (или «очки/линзы обязательны»). Она законодательно обязывает вас управлять автомобилем только в средствах коррекции. Езда без них приравнивается к управлению без прав.

Лазерная коррекция: нельзя сразу после операции

Современные технологии позволяют радикально улучшить зрение. Но если вы сделали операцию, с визитом в ГИБДД придётся повременить. По закону после лазерной коррекции необходимо выждать не менее одного месяца для подтверждения стабильности результата и отсутствия осложнений. Только после повторного осмотра офтальмолог выдаст новую справку.

Проверка зрения — это не прихоть врачей, а объективная оценка вашей способности безопасно реагировать на дороге. Подойдите к комиссии ответственно: проходите её в тех очках, в которых планируете водить, и помните, что право управлять автомобилем накладывает обязанность регулярно следить за здоровьем своих глаз.