Больше не придётся спать под храп соседей: РЖД открывает продажу билетов в новые вагоны

Споры о том, что лучше — шумный плацкарт или дорогое купе, вскоре могут потерять актуальность.

РЖД планирует запустить принципиально новый формат для путешествий: вагоны с индивидуальными капсулами для сна. Этот вариант станет компромиссом для тех, кто ездит один и ценит покой, но не хочет переплачивать за целое купе.

Какими будут российские капсулы?

Это не тесные «норушки», знакомые по японским поездам. Российская капсула — полноценное личное пространство, рассчитанное на долгую ночь в пути.

Внутри будет предусмотрено:

• Серьёзная шумоизоляция вместо привычной лёгкой шторки.

• Два режима освещения: приглушённый для отдыха и яркий для чтения.

• Удлинённое спальное место для высоких пассажиров.

• Встроенная ниша для ручной клади у ног.

Концепция позаимствована у азиатских перевозчиков, но адаптирована под наши реалии: расстояния в России больше, а значит, и время, которое пассажир проводит в капсуле, будет дольше.

Когда ждать новинку на рельсах?

План обновления парка уже запущен.

• В 2026 году на маршруты начнут выходить поезда нового габарита «Т». Они шире и длиннее нынешних, что позволит переосмыслить внутреннее пространство вагонов.

• К 2028 году в составе таких поездов планируется запустить первые полноценные капсульные вагоны.

Это не просто идея — уже построен опытный образец вагона, и компания готова двигаться вперёд после решения инфраструктурных вопросов.

Кому подойдёт этот формат?

Новинка рассчитана на определённый тип путешественников.

Идеальный вариант для:

• Одиночных пассажиров, ценящих тишину и приватность.

• Тех, кто устал от открытости плацкарта, но не готов к цене купе.

• Пассажиров, которым важна возможность полноценно выспаться в дороге.

Вряд ли подойдёт:

• Семьям с детьми, так как капсулы изолированы.

• Большим компаниям, желающим общаться в пути.

• Тем, кто путешествует с большим количеством багажа.

Какие проблемы поможет решить нововведение?

Капсулы могут изменить два ключевых неудобства нынешних поездов дальнего следования:

1. Нехватка личного пространства. Пассажир наконец сможет побыть один, не будучи вовлечённым в чужие разговоры или вынужденное общение.

2. Комфорт для высоких людей. Удлинённые полки решат извечную проблему, когда ногам просто некуда деться.

Если планы РЖД реализуются, ночное путешествие на поезде может превратиться из испытания на выносливость в комфортный способ отдохнуть и восстановить силы. И тогда выбор в кассе будет звучать иначе: «Вам капсулу или, может, классику?»