Конец бензинового беспредела: нефтяникам прилетело от антимонопольщиков

Цены на заправках ползут вверх.

Водители привычно чертыхаются, пересчитывают бюджет и заправляют по полбака вместо полного. А чиновники тем временем наконец заметили, что что-то идет не так.

Федеральная антимонопольная служба возбудила десять дел против нефтяных компаний. Но радоваться рано — наказание такое, что бизнес даже не заметит.

Кого взяли под колпак

Антимонопольщики начали с Дальнего Востока. Видимо, там цены взлетели так высоко, что мимо уже невозможно было пройти.

Кому прилетело:

• Хабаровский край — ООО "Флагман" и ООО "АЗС Трансбункер"

• Якутия — АО НК "Туймаада-Нефть" и АО "Саханефтегазсбыт"

• Камчатка — местный торговец дизтопливом (название не раскрывают)

Приморье пока не трогают. Но это вопрос времени.

В чем обвиняют

Формулировка классическая: монопольно высокие цены. То есть компании, по мнению ФАС, пользовались своим положением и драли с водителей больше, чем позволяют приличия и законы.

Статья 10 Закона № 135-ФЗ "О защите конкуренции" — именно по ней будут судить.

Звучит грозно. Но есть нюанс.

Наказание, которое не пугает

Если думаете, что нефтяников сейчас раскатают и заставят вернуть деньги, зря надеетесь.

Штрафы по этой статье:

• Для начальников и директоров — от 15 до 20 тысяч рублей

• Для компаний — от 300 тысяч до 1 миллиона рублей

Для обычного человека 20 тысяч — сумма серьезная. Для нефтяной компании, которая зарабатывает миллиарды, это комариный укус. Можно даже не заметить списания.

Миллион рублей для компании с многомиллиардными оборотами — это как штраф в 100 рублей для вас. Обидно, но не смертельно. И уж точно не повод снижать цены.

Почему бензин вообще дорожает

Тут целый клубок причин. Нефтяники, конечно, любят списывать всё на внешние факторы.

Официальные причины:

• Рост мировых цен на нефть

• Увеличение налогов и акцизов

• Подорожание логистики

• Инфляция

Неофициальные:

• Желание заработать побольше

• Сговор между крупными игроками

• Отсутствие реального контроля

Как говорится, ищите, кому выгодно.

Что говорят цифры

Росстат — организация, которой можно верить или не верить, но цифры дает официальные.

Динамика цен на бензин:

• Ноябрь 2025 года — снижение на 0,85%

• Декабрь 2025 года — снижение на 0,43%

• Январь 2026 года — рост на 1,35%

То есть перед выборами и праздниками цены немного опустили, чтобы народ не возмущался. А как только все успокоились — снова подняли. И даже с лихвой.

Что дальше

Эксперты прогнозируют: к лету будет жарко не только от погоды, но и от цен на заправках. Традиционно в сезон отпусков топливо дорожает — спрос растет, а предложение... ну вы поняли.

Антимонопольная служба обещает усилить контроль. Но, глядя на размеры штрафов, в это верится с трудом. Пока наказание не станет экономически ощутимым, нефтяники будут продолжать в том же духе.

Мнение водителей

На форумах и в соцсетях народ активно обсуждает ситуацию.

"Раньше заправлял полный бак за 2000, теперь за 2500. Зарплата не выросла, а бензин — пожалуйста".

"Эти штрафы — смех. Для них миллион — копейки. Пока не заставят вернуть деньги людям или не посадят кого-то, ничего не изменится".

"У нас в регионе три заправки одной компании. Куда деваться? Или у них лей, или пешком ходи".

Есть ли надежда

Теоретически есть. Если ФАС действительно докажет сговор и монопольное ценообразование, можно попытаться оспорить цены через суд. Но это долго, сложно и дорого. Для одного водителя — бессмысленно.

Коллективные иски работают лучше. Но кто их будет организовывать?

Второй вариант — государственное регулирование цен. Но рынок у нас вроде как рыночный, и лезть в него с прямым регулированием не любят.

Третий вариант — газ. Многие уже переходят на метан или пропан. Дешевле, хотя есть свои нюансы.

Что делать простому водителю

Пока нефтяники делят рынок, а антимонопольщики выписывают смешные штрафы, обычным людям остается только приспосабливаться.

Советы бывалых:

1. Следить за акциями. Многие сети дают скидки по картам лояльности. Можно экономить по 1–2 рубля с литра.

2. Заправляться на одних и тех же заправках. Там обычно накапливаются бонусы.

3. Использовать приложения с ценами. Некоторые сервисы показывают, где сейчас дешевле.

4. Переходить на газ. Если много ездите, окупается быстро.

5. Ездить поменьше. Шутка, конечно, но в этом что-то есть.

Итог

Ситуация с бензином в стране напоминает старый анекдот: "Хотели как лучше, а получилось как всегда". ФАС вроде бы работает, дела возбуждает, компании находит. Но наказание такое, что нарушать выгоднее, чем соблюдать, пишет primamedia.ru.