Почему я нарочно беру 38-е место в плацкарте: соседи в шоке, а мне комфортнее, чем в купе

Вся Россия
  • Поезд-музей ОАО "РЖД" в Сочи © Нина Зотина, ЮГА.ру
    Поезд-музей ОАО "РЖД" в Сочи © Нина Зотина, ЮГА.ру

Помните этот ужас: вы в поезде, до конечной еще сутки, а место досталось у туалета?

Мимо ломятся пассажиры, хлопают дверью, запах соответствующий, и уснуть невозможно. Раньше это было проклятием. Теперь — золотая жила.

Опытные путешественники переобулись в воздухе. Те места, от которых все шарахались, стали самыми желанными. И вот почему.

Как отстойник превратился в вип-ложу

Все дело в новых вагонах. РЖД последние годы активно меняет старье на современные составы. Сейчас больше 40% поездов дальнего следования — это новые или капитально отремонтированные вагоны. И туалеты там больше не пахнут дезинфекцией из прошлого века.

Что изменилось внутри:

  • Вместо вони — запах цитрусов или нейтральный свежий воздух

  • Двери закрываются герметично, никаких звуков из санузла

  • Вода горячая всегда, а не когда повезет

  • Сушилки, мыло, бумага — не экзотика, а норма

И главное — люди перестали там тусоваться. Раньше возле туалета были очереди и толкучка. Сейчас зашел на пару минут и вышел. Пассажиры стали культурнее, да и туалетов в новых вагонах больше.

Что происходит с ценами

А теперь самое сладкое. Билеты на "неудобные" места продаются с диким дисконтом. Люди по старинке боятся брать их, думая, что проезд превратится в ад. А те, кто в курсе, просто скупают эти билеты и едут как сыр в масле.

Сравните сами:

  • Москва — Казань: плацкарт от 1200 рублей, купе от 3400

  • Новосибирск — Владивосток: плацкарт 5800 рублей, купе от 14 000

  • Санкт-Петербург — Адлер: разница в два-три раза

А если брать именно место у туалета, можно урвать еще дешевле. Спрос на них ниже, цены соответственно падают. В итоге вы едете практически за полцены от обычного плацкарта и в четыре раза дешевле купе.

Где больше места: неожиданный ответ

В купе полка упирается в дверь. Чемодан поставил — прохода нет. Сосед выйти не может, вы развернуться не можете. В плацкарте совсем другая история.

Что можно впихнуть в плацкарт:

  • Гигантский чемодан

  • Рюкзак размером с холодильник

  • Лыжи или сноуборд

  • Детскую коляску

  • Гитару в кофре

  • Сумку с продуктами на неделю

Багажные полки тянутся вдоль всего вагона. Можно разложить вещи так, что под рукой будет все, а спальное место останется свободным. В купе такой номер не пройдет — там каждый сантиметр на счету.

Свежий воздух — не миф

Казалось бы, купе должно быть комфортнее — закрытое пространство, свой микроклимат. На деле часто наоборот. Вентиляция в купе работает так себе, воздух застаивается, становится душно. А кондиционер либо вымораживает, либо вообще не работает.

В плацкарте воздух гуляет свободно. Открытое пространство + исправная вентиляция = всегда свежо. Летом не парит, зимой не душит. Кондиционеры в новых вагонах настроены адекватно: +23 градуса держатся стабильно, без перепадов.

Реальный случай: Александр ехал из Питера в Адлер в купе. Говорит, замерз как сосиска — кондиционер дул так, что зуб на зуб не попадал. Обратно взял плацкарт и офигел: тепло, уютно, спать можно. И это летом, в разгар жары.

Розетки и удобства — больше не проблема

Раньше зарядка в поезде была квестом. Одна розетка на вагон возле проводника, очереди, вечные споры. Сейчас в новых вагонах розетки у каждого места. Даже на верхних полках. Даже у туалета.

Что еще радует:

  • USB-разъемы в головах

  • Индивидуальное освещение

  • Шторки затемнения

  • Столики, которые не шатаются

То есть вы можете лежать на верхней полке, читать книгу при своем свете, заряжать телефон и никому не мешать.

Как выбрать идеальное место

Если вы созрели попробовать плацкарт по-новому, вот инструкция от бывалых.

Советы по выбору:

  1. Ищите в билетах пометку "модернизированный" или "новый". Это гарантия, что внутри будет свежо и чисто.

  2. Места с 37 по 54 — золотая середина вагона. Там меньше всего трясет, потому что центр состава самый устойчивый.

  3. Боковые верхние полки — идеал для одиночек. Соседа сверху нет, вы никого не беспокоите, вас никто не трогает.

  4. Избегайте 9 и 10 купе в старых вагонах. Там реально близко к туалету и может доноситься запах. В новых это не проблема.

Туалетное место — новый тренд

Теперь про самое интересное. Места прямо у туалета — 38-е и 53-е — стали объектом охоты. Почему? Все просто: предрассудки работают против большинства.

Большие компании и семьи с детьми обходят их стороной. Одиночки и пары, которые знают фишку, забирают их за копейки. В итоге:

  • Вы едете один или вдвоем

  • Рядом почти всегда пустые соседние места (никто не хочет сесть у туалета)

  • У вас больше пространства, чем у других

  • Вы платите в два раза меньше

И при этом туалет рядом — удобно же! Не надо топать через весь вагон ночью. Вышел, зашел, вернулся.

Что говорят те, кто уже в теме

Пассажиры, которые распробовали новый плацкарт, делятся в соцсетях:

"Раньше брала только купе, бесил плацкарт. Теперь гоняю в нем везде. Дешево, комфортно, воздух есть. В купе задыхаюсь".

"Ездил с Новосибирска до Владика. Взял боковую верхнюю за 5 тысяч. Спал как убитый. Соседи только в Тайшете появились, и то на одну ночь".

"Мы с мужем всегда берем 37-38. Сидим вдвоем, никто не подселяется. Экономия тысяч 10 на билетах туда-обратно".

О чем молчат в рекламе

Конечно, не все так радужно. Старые вагоны еще есть, и их много. В них плацкарт — это реально испытание. Те же туалеты, тот же запах, те же очереди. Поэтому важно не просто брать плацкарт, а выбирать конкретный поезд и вагон.

На что смотреть:

  • Год постройки вагона (можно узнать при покупке)

  • Отзывы на форумах по конкретному маршруту

  • Фото вагонов в интернете

  • Пометки "капремонт" или "новый"

Если вагон старый — лучше доплатить за купе или выбрать другой поезд. Если новый — смело берите хоть у туалета.

Итог: зачем это все

Плацкарт перестал быть синонимом страданий. В современных вагонах это нормальное жилье на колесах. А места, которые раньше считались отстоем, стали самым выгодным предложением.

Кому точно зайдет:

  • Одиночным путешественникам

  • Парам, которые хотят сэкономить

  • Студентам и бюджетным туристам

  • Тем, кто везет много вещей

  • Людям, которые ценят свежий воздух

Кому лучше в купе:

  • Семьям с маленькими детьми

  • Компаниям друзей, которые хотят бухать всю ночь

  • Тем, кто панически боится чужих людей

  • Параноикам, которые не верят в новые вагоны

В следующий раз, когда будете покупать билет, не шарахайтесь от мест у туалета. Посмотрите на вагон, год выпуска, отзывы. Возможно, именно там вас ждет лучшая поездка в жизни. Или хотя бы самая дешевая, пишет sakhalinmedia.ru.

«Почему зумеры полюбили Кадышеву?»
15 февраля, 12:54
«Почему зумеры полюбили Кадышеву?»
В Краснодаре пройдет лекция об истории вокально-инструментальных ансамблей
«2025 год стал серьезной проверкой на прочность для банковского рынка»
Вчера, 10:45 Реклама
«2025 год стал серьезной проверкой на прочность для банковского рынка»
Исполнительный директор банка Уралсиб в южном регионе Ирина Зуй — о тенденциях и вызовах в финансовом секторе
День святого Милонова
Вчера, 15:55
День святого Милонова
Почему русский человек выше влюбленности