Уже с марта:кто будет обязан пройти техосмотр автомобиля

До весны — две недели. И для тысяч водителей они станут последними спокойными днями.

Нет, речь не про тотальную проверку всех подряд. Власти не сошли с ума и не собирают снова гонять частников по пунктам ТО. Но петля затягивается там, где раньше давали поблажки.

И если вы думаете, что это снова «новости ни о чем», — читайте внимательно. Особенно те, кто хоть раз сажал за руль коллегу, возил в багажнике баллон с газом или подрабатывал «бомбилой» по вечерам.

Кого март не тронет, а кому приготовиться

Счастливчики — обычные владельцы легковушек для семьи, работы, дачи. Для вас — тишина. Техосмотр остается делом добровольным, как установка подушек безопасности в «Запорожец».

Группа риска — совсем другие истории:

Автобусы и микроавтобусы — даже если это ваш личный «Спринтер», на котором вы возите туристов на выходные.
Грузовики — любые, хоть «Газель», хоть фура, если они зарабатывают на хлеб.
Такси — включая тех, кто работает «по-серому» через агрегаторы.
Каршеринг — тут без вариантов.
Любой коммерческий транспорт юрлиц и ИП — от служебных «Логанов» до директорских «Крузаков».

И отдельная категория, о которой забывают:

Частники, которые внесли изменения в конструкцию.

Установили ГБО — добро пожаловать на ТО. Поставили нештатный фаркоп, лебедку, «кенгурятник» — ваша диагностическая карта просрочена автоматически. Даже если купили машину с рук, а предыдущий хозяин что-то «колхозил», — отвечать вам.

Что изменится на самом деле

Формально техосмотр был обязательным для коммерции всегда. Но раньше на это смотрели сквозь пальцы.

С марта — перестанут.

Первое. Страховщики получили негласную, но жесткую установку: нет диагностической карты — нет выплаты. Попали в ДТП на рабочей машине без ТО? Считайте, что ремонт за свой счет. Даже если виноват не вы.

Второе. ГИБДД вспомнила, что у нее есть камеры и базы. Выход на линию без диагностической карты — штраф 500 рублей для водителя и до 50 тысяч для должностных лиц. Раньше ловили редко. Теперь будут ловить часто.

Третье. База ЕАИСТО (единая система техосмотра) наконец-то заработала как часы. «Купленные» карты, которые раньше проходили по бумаге, теперь отсеиваются автоматически. Хотите подделку — готовьтесь, что она всплывет при первом же запросе.

Чек-лист для тех, кто в зоне удара

Прямо сейчас, не откладывая на март:

1. Найдите свою диагностическую карту. Не ту, что в бардачке, а ту, что в электронной базе. Проверьте срок действия.

2. Вспомните, не вносили ли вы изменения в конструкцию. ГБО, нештатный фаркоп, усиленная подвеска, лебедка, багажник на крыше — если этого нет в документах, ТО не пройдете.

3. Запишитесь на техосмотр заранее. В марте будет очередь. Все, кто тянул до последнего, ринутся одновременно.

4. Если машина оформлена на ИП или юрлицо — перепроверьте вообще всё. Штрафы для бизнеса в разы выше, чем для частников.

Коротко

Для бабушкиных «Жигулей», которые вывозят внуков в деревню раз в месяц, — ничего не меняется.

Для «Газели», развозящей продукты по магазинам, — меняется всё.

И если вы хотя бы раз в месяц садитесь за руль рабочей машины, лучше перестраховаться.

Потому что март наступит независимо от того, готовы вы к нему или нет, пишет primpress.ru.