КРТ для МЖК. Что построят на месте Краснодарского масложиркомбината?

Что будет на месте МЖК в Краснодаре и сохранят ли исторические здания на его территории

Территория бывшего Краснодарского масложиркомбината на улице Тихорецкой долгое время оставалась закрытой для города. С начала XX века здесь в разное время выпускали подсолнечное масло, маргарин, кетчуп, хозяйственное и туалетное мыло. Краснодарский майонез «Провансаль» — продукт комбината, известный далеко за пределами южного региона. В 2023 году производство окончательно свернули, площадку законсервировали, а выпуск майонеза перенесли на Медведовский молочный завод. В 2026 году 28 гектаров в центре города подготовили под новый проект.

Юга.ру узнали, что именно появится на месте бывшего МЖК и сохранятся ли исторические здания на его территории.

Новый район по правилам КРТ

В 2019 году городские власти отмечали, что не собираются застраивать землю МЖК, однако к осени 2024-го их позиция изменилась. 4 октября администрация Краснодара опубликовала проект нового генплана, в котором МЖК отдали под комплексную застройку. Мэр Евгений Наумов назвал бывшую заводскую территорию «мертвой промышленной зоной» — площадкой, которая давно требует обновления.

Финальное решение закрепили 27 апреля 2026 года: мэр подписал постановление об утверждении проекта планировки территории МЖК и соседнего завода «Машиностроитель». Теперь участок будут развивать по федеральной программе комплексного развития территорий (КРТ). Она увязывает строительство жилья с обязательным созданием инфраструктуры: застройщик не может возвести только дома и уйти. Вместе с ЖК он обязан построить школы, поликлиники, проложить дороги внутри проекта и благоустроить общественные пространства.

В июле девелоперская компания «Неометрия» (входит в холдинг Alias Group) получила разрешение на строительство первого многоквартирного дома, а ранее — на возведение школы и первого детского сада. Сейчас на участке идут подготовительные работы. Первую жилую секцию и соцобъекты начнут строить уже в этом году.

Что останется от старого завода

Масложиркомбинат «Краснодарский» — одно из старейших промышленных предприятий юга России. В 1898 году кубанские промышленники братья Иван и Степан Аведовы открыли в Екатеринодаре паровой маслобойный завод. До революции масло марки «Аведовъ» считалось эталонным, а само предприятие входило в акционерное общество «Саломас» и выпускало около 20% всего российского масла. После установления советской власти производство Аведовых национализировали.  

Во времена СССР завод вырос в мощный комбинат из пяти производств: маслоэкстракционное, гидрогенизационное, маргариновое, мыловаренное и фасовочное. Именно здесь производили майонез «Провансаль», маргарин «Краснодарский» и подсолнечное масло «Южное солнце» — продукты, которые знают далеко за пределами региона.

В войну цеха взорвали, но к 1960-му производство полностью восстановили. В 1994 году предприятие приватизировали и преобразовали в ОАО. В 2000-х начался упадок производства: владельцы объясняли закрытие цехов логистическими трудностями из-за постоянных пробок в окружении плотной городской застройки. В 2023 году комбинат окончательно остановил производство, а оборудование перевезли на новую промплощадку.

Сегодня на территории комбината сохранились три корпуса 1904 года постройки — цех гидрогенизации, саломасхранилище и лаборатория. Их возвели в стиле промышленной псевдоготики. В 2024 году администрация Краснодарского края утвердила предмет охраны для ансамбля «Маслобойный завод Торгового дома братьев С. и И. Аведовых» и запретила снос этих зданий. Все три постройки обещают отреставрировать и приспособить под современное использование. Также сохранят здание заводоуправления 1936 года.

Жилье и архитектура

Новый район рассчитан на 9000 жителей. На 28 гектарах разместят более 190 000 кв. метров жилья.

Как заявлял мэр Краснодара Евгений Наумов, после появления современного жилого района территория получит не только новую функцию, но и дополнительные рабочие места. Согласно проекту, около 17 000 кв. метров отведут под заведения коммерческого и делового назначения. Район дополнят магазины, фитнес-центры, офисы, объекты сферы услуг и общепита. Если учитывать также школы, поликлиники и другие социальные объекты, речь может идти более чем о 1000 новых рабочих мест.

Проектное бюро ARCHIVISTA предложило разбить застройку на шесть урбан-блоков. Каждый получит собственный визуальный почерк, отсылающий к природным ландшафтам и истории региона. В архитектуре найдут отражение море, солнце, горы, леса, плодородие и архитектурное наследие участка.

В первом литере будет 662 квартиры более чем на 1350 человек. Среди форматов есть пентхаусы, лоты с террасами, двухуровневые варианты и квартиры со свободной планировкой.

Парковки вместят суммарно более 3800 машино-мест.

Школа, сады, поликлиники

По условиям программы КРТ, одновременно с жильем строят социальные объекты. Общая площадь всех образовательных объектов — школы и двух садов — превышает 47 000 кв. метров.

В проекте заявлено два детских сада: на 320 и 300 мест. Двухэтажный детский сад площадью 8000 кв. метров получит около гектара прилегающей территории с игровыми комплексами.

Школа рассчитана на 1550 учеников. Внутри трехэтажного здания площадью более 32 000 кв. метров заложат семь функциональных блоков. На прилегающей территории в два гектара разместят спортивные площадки и зоны для массовых мероприятий.

На территории нового жилого района обещают построить три поликлиники, каждая на 100 посещений в смену. Одну из них сдадут одновременно с первым жильем. Также в планах — спортивный зал с бассейном.

Благоустройство и озеленение

Проект благоустройства разработало ландшафтное бюро A4. Территорию разделят на три уровня: общегородской бульвар, районные скверы и приватные дворы. Внутри квартала проложат километровую пешеходную аллею и более четырех километров велодорожек. Озеленение займет свыше 15% всей площади — больше четырех гектаров.

Транспорт

Рядом с МЖК с осени 2025 года город строит развязку на пересечении улиц Тихорецкой, Шевченко и Володарского — часть Восточного объезда Краснодара. Сдать объект планируют во втором квартале 2028 года, к моменту ввода первых домов. Это должно повысить транспортную доступность всего района.

Версия страницы для ПК