Строители приступили к возведению фундаментов моста через Керченский пролив
На сухопутной части территории строительства Керченского моста приступили к возведению свайных фундаментов
Формирование свайных фундаментов опор моста через Керченский пролив стартовало на сухопутной части территории строительства транспортного перехода.
"Работа ведется широким фронтом одновременно на нескольких участках общей протяженностью более 10 км. Сваи погружаются на разную глубину. Максимальная отметка составит 94 метра — это высота 30-этажного здания. На такую глубину будут погружены сваи под опоры судоходного пролета", — сообщает инфоцентр "Крымский мост".
Всего, согласно проекту, мост встанет на 595 опор, для их устройства предстоит погрузить более 5,5 тыс. свай.
Как сообщали ЮГА.ру, возведение моста через Керченский пролив предусмотрено федеральной целевой программой "Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года".
Госконтракт на проектирование и строительство транспортного перехода был подписан 17 февраля 2015 года между ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Росавтодора и ООО "Стройгазмонтаж".
Мост будет состоять из параллельных автомобильного и железнодорожного переходов. Трасса начнется на Таманском полуострове и пересечет Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун. Общая длина перехода составит 19 километров.
Работы планируется завершить в декабре 2018 года, движение по мосту будет открыто в рабочем режиме. В 2019 году, после завершения всех пуско-наладочных работ и благоустройства территории, мост введут в эксплуатацию.