МИД Украины запретил строить мост через Керченский пролив
Министерство иностранных дел Украины запретило финансировать из бюджета страны проектирование и строительство моста через Керченский пролив, разделяющий территории Украины и России
Министерство иностранных дел Украины запретило финансировать из бюджета страны проектирование и строительство моста через Керченский пролив, разделяющий территории Украины и России, пока два государства не согласуют, где именно по дну пролива проходит российско-украинская граница. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил председатель Верховного совета Крыма Анатолий Гриценко.
По его словам, 20 млн гривен (около четырех миллионов долларов), предусмотренные в бюджете Украины на 2008 год на проектирование и строительство транспортного перехода, не были выделены из-за позиции внешнеполитического ведомства.
"На наш взгляд, установление границ не имеет никакого отношения к реализации данного инвестиционного проекта. Очень жаль, что в такие экономически обоснованные проекты вмешивается политика и затягивает их реализацию", - сказал А. Гриценко.
Глава Совета министров Крыма Виктор Плакида, в свою очередь, заявил, что правительство автономной республики заинтересовано в том, чтобы вопрос строительства моста "решался быстрее". "У нас нет сомнений, что это возможно, но, к сожалению, определенные процессы, в том числе, политическая нестабильность в Украине, препятствуют этому", - сказал глава правительства Крыма.
Мост через Керченский пролив мог бы сократить транспортный путь из украинского Херсона в Новороссийск на 450 километров. Транспортный переход способен обеспечить перемещение через Керченский пролив до 10 млн человек в год. Планируется также транспортировать по мосту через пролив сжиженный газ в железнодорожных и автомобильных цистернах.
Длина моста составит 4,5 километра, ширина - 22 метра, высота - 50 метров над уровнем моря. У краев моста будут находиться пешеходные тротуары и две полосы для движения автотранспорта, шириной 7,5 метра каждая. В центре, между автомобильными полосами, будут проложены одна или две железнодорожных колеи. Строительство моста займет около двух лет, если вести строительные работы с одной стороны пролива. Если строить одновременно с российской и украинской стороны, мост можно построить за 14-16 месяцев.