Строители установили все опоры автодорожной части Крымского моста

Строительство Крымского моста © Фото инфоцентра «Крымский мост», most.life

Строители завершили сооружение всех опор автодорожной части моста через Керченский пролив

Установлено 288 опор, 85 из них находятся в морской акватории. На следующем этапе рабочие завершат сборку пролетов под автомобильную дорогу, после чего единая сеть металлоконструкций соединит все участки моста.

«Автодорожные опоры моста готовы полностью, под железную дорогу — на 50%. Пролеты под автодорогу на данный момент собраны на 95%. В ближайшие недели, если позволит погода, рассчитываем завершить сборку мостового полотна», — сообщил начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Роман Новиков.

С учетом железнодорожной части строители возвели 444 из 595 опор, передает RT.

В основание опор под автомобильную дорогу на глубину 50 метров погрузили более 3 тыс. свай, в том числе более 2,5 тыс. стальных трубчатых свай общей длиной более 160 км. Всего было залито более 160 тыс. кубометров бетона, передает инфоцентр «Крымский мост».

Мост через Керченский пролив станет самым протяженным в России — его длина составит 19 км. Он будет состоять из параллельных автомобильного и ж/д переходов. Железнодорожную арку установили в августе 2017-го, а в октябре на проектную высоту подняли автомобильный пролет.

Как сообщали Юга.ру, 16 ноября стартовало голосование по выбору названия моста в Крым.

Версия страницы для ПК


Крымский мост Строительство
Главные новости

В Краснодарском крае выходные будут холодными, ветреными и дождливыми

В трех микрорайонах Краснодара, двух поселках и одной станице две недели будут отлавливать бездомных собак

Депутат Госдумы предложил разрешить пенсионерам и многодетным оплачивать отопление в рассрочку

Рюрик, Комета и Радость. Краснодарский ЗАГС назвал самые необычные имена новорожденных в 2025 году

Морозный рекорд на Дону. Столбики термометров опустились до -30 °С

В Приморско-Ахтарском районе Кубани могут погибнуть стаи лебедей. В чем причина?

Лента новостей