У общественного транспорта в России может появиться срок годности
Возраст общественного транспорта могут ограничить: автобусов – до 10 лет, такси – до 5
Автозаводы просят правительство ограничить возраст машин, используемых для коммерческих пассажирских перевозок. Для такси речь идет о пяти годах, для автобусов – о десяти, пишет газета "Коммерсантъ".
Эти инициативы уже внесены в "план адаптационных мероприятий", которые должны компенсировать негативный эффект от вступления России в ВТО. Его уже утвердила комиссия первого вице-премьера Игоря Шувалова.
Группа передала предложения через Объединение автопроизводителей России (ОАР), попросив также о росте субсидий регионам на закупку общественного транспорта.
Но в отрасли не ждут быстрого внедрения новых норм, а группа "ГАЗ", которая является крупнейшим российским производителем автобусов, только в этом году прогнозирует потери 3 млрд. рублей выручки в автобусном сегменте от снижения пошлин на подержанные машины.
Между тем директор департамента автопрома Минпромторга Алексей Рахманов сообщил, что в министерстве "поддерживают инициативу группы "ГАЗ", хотя конкретный возраст ограничения еще обсуждается.