"Совкомфлот": Наш проект марины в Сочи лучше, чем у "Базэла"
"Совкомфлот" построит в Сочи пассажирский порт с возможностью приема круизных лайнеров и марину для трех сотен яхт
"Совкомфлот" построит в Сочи пассажирский порт с возможностью приема круизных лайнеров и марину для трех сотен яхт.
Реализацией проекта реконструкции и развития береговой инфраструктуры морского порта Сочи займется ОАО "Сочинский морской торговый порт", входящее в государственную группу "Совкомфлот"
Общая стоимость строительства нового пассажирского морского порта составит 18 млрд. рублей до 2016 года. Из них 9 млрд. рублей вложит федеральный бюджет - эти средства будут направлены на строительство гидротехнических сооружений в открытом море общей площадью 7,2 га (включая намыв дополнительной территории), а также сооружение нового терминала для приема пассажиров крупных круизных лайнеров длиной до 300 м.
В рамках первого этапа будет построена современная яхт-марина на 250-300 моторных и парусных яхт, реконструировано историческое здание морского вокзала, построен четырехзвездный отель на 280 номеров с комплексом спа и конгресс-центром, а также торговый центр "Аркада" площадью 9,4 тыс. кв. м.
Также планируется, что во время Олимпийских игр 2014 года в новой гавани разместятся два круизных лайнера, которые будут использованы в качестве плавучих отелей.
Проект создания марины в действующем порту Сочи будет конкурировать с планами "Базового элемента" Олега Дерипаски, который планирует после проведения Олимпиады переоборудовать для принятия яхт строящийся грузовой порт в устье реки Мзымта, отмечает "Коммерсантъ". При этом в "Совкомфлоте" считают свой проект более выигрышным, т.к. марина будет находиться в центре города и начнет принимать суда раньше, чем мощности "Базэла".
Как сообщали ЮГА.ру, ранее вице-премьер российского правительства Игорь Сечин заявил, что Россия может создать логистический центр для перевалки грузов не в Сочи, а в Турции. По мнению экспертов, это связано с тем, что государство недовольно срывом работ по строительству грузового порта в устье Мзымты.
Таким образом, "альтернативный" проект по сооружению яхт-марины в Сочи может оказаться своеобразной страховкой на тот случай, если проект "Базэла" по строительству порта вообще не будет реализован.