"Еврохим" завершил первый этап строительства железной дороги к Туапсинскому балкерному терминалу
"Еврохим" объявил о завершении начального этапа строительства подъездной железной дороги к возводимому компанией Туапсинскому балкерному терминалу
"Еврохим" объявил о завершении начального этапа строительства подъездной железной дороги к возводимому компанией Туапсинскому балкерному терминалу (ТБТ). В Туапсе это будет первый подъездной путь к морю в обход города. Как сообщает РБК daily, ветка, возводимая "Еврохимом", пройдет по границе промзоны, спускаясь в тоннель, ведущий под железнодорожную магистраль Туапсе — Адлер. Ее подключение к уже существующему железнодорожному пути запланировано перед городским вокзалом."Сейчас произведена так называемая сбойка ветки, ведущей к ТБТ, — рассказал заместитель генерального директора Южного горно-строительного управления Владимир Карпов (генподрядчик по проекту строительства тоннеля подъездного пути ТБТ). — Строительство подъездного пути ТБТ продлится еще в течение порядка четырех месяцев. При выходе на пиковую нагрузку эта ветка кроме полного объема наших грузов (2,3 млн т в год) сможет принять еще и до 1 млн. т грузов того же Туапсинского морского торгового порта (ТМТП). Финансирование на возведение новой подъездной к ТБТ ветки включено в строитель¬ство самого терминала".