S&P подтвердило рейтинги НМТП на уровне "BB+/RUAA+", прогноз — "стабильный"
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's подтвердило рейтинги ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) на уровне "BB+/RUAA+"
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's подтвердило рейтинги ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) на уровне "BB+/RUAA+". Как сообщает ИА "Интерфакс", прогноз рейтингов — "стабильный"."Рейтинги НМТП сдерживаются такими факторами, как масштабные планы развития бизнеса, агрессивная финансовая политика, отсутствие развитой системы корпоративного управления, растущая конкуренция и операционные проблемы", — отметил кредитный аналитик S&P Евгений Коровин.
По мнению S&P, к числу операционных проблем относятся высокий уровень участия работников в профсоюзах, сложные погодные условия и аренда причалов у государства. Негативное влияние этих факторов в некоторой степени смягчается прочной рыночной позицией НМТП, благоприятным режимом регулирования портовой отрасли в России, умеренной волатильностью объемов морских грузовых перевозок сырьевых товаров в течение экономического цикла и продолжающимся ростом оборота внешней морской торговли России.
НМТП обязан выполнять несколько финансовых ковенантов по существующим долговым обязательствам. Их невыполнение может привести к требованию о досрочном погашении долга. По данным финансовой отчетности за 2007 год НМТП выполнял все ковенанты. Совокупный скорректированный долг НМТП по состоянию на декабрь 2007 года составлял 584,6 млн. долларов.
"По нашим ожиданиям, реализация текущей инвестиционной программы НМТП и планов по приобретению активов за пределами Новороссийского порта позволит компании поддержать темпы роста своего грузооборота, а также будет способствовать дальнейшей диверсификации состава грузов, что позволит смягчить риск вероятного усиления конкуренции в будущем", — подчеркнул Е. Коровин.
Эксперты S&P ожидают, что в 2008 году показатели рентабельности и денежных потоков НМТП улучшатся в результате повышения тарифов и роста объема грузовых перевозок, изменений в структуре грузооборота и ввода в эксплуатацию новых портовых мощностей. S&P также считает, что в результате приобретения активов бизнес-профиль компании не ухудшится, обеспеченность выплат по долгу денежным потоком останется на нынешнем уровне, а отношение операционного денежного потока до изменений в оборотном капитале к долгу превысит 20%.