Таксомоторные компании Краснодара критикуют новые правила для такси
Перевозчики критикуют новые правила работы такси, вступающие в силу в Краснодарском крае согласно региональному закону "Об организации обслуживания населения таксомоторами индивидуального пользования в Краснодарском крае" с 1 января 2008 года
Перевозчики критикуют новые правила работы такси, вступающие в силу в Краснодарском крае согласно региональному закону "Об организации обслуживания населения таксомоторами индивидуального пользования в Краснодарском крае" с 1 января 2008 года.Как сообщил ИА "Интерфакс" председатель краснодарской городской Ассоциации легкового такси Сергей Ладыгин, по мнению ряда владельцев таксомоторных предприятий, требования закона могут существенно повлиять на рост стоимости перевозок для потребителей и сократить количество рабочих мест водителей такси.
По его словам, более всего таксисты не согласны с такими положениями закона, как запрет на использование автомобилей с правым рулем и запрет на использование машин старше восьми лет.
"Мы сейчас вынуждены предупреждать людей, которые работают на таких машинах, что с 1 января они уже работать не смогут. Получается, они теряют свои рабочие места. Это очень плохо. Мы понимаем желание властей навести порядок в сфере таксомоторных перевозок, но нельзя же не прислушиваться к нам, не видеть проблемы тех, кто задействован в этой сфере", сказал С.Ладыгин.
В свою очередь, владелец одного из таксомоторных предприятий Краснодара Александр Павлов заявил агентству, что новый закон, по его мнению, вновь вводит отмененное правительством РФ лицензирование такси. "Лицензирование было отменено на уровне правительства России. Но закон Краснодарского края водит сертификат соответствия оказываемых услуг, который должны получать водители на уровне административных органов. Это то же самое лицензирование, только в завуалированной и более сложной форме", — сказал А. Павлов.
Он отметил, что, помимо уже перечисленных положений закона, вступающих в силу с 1 января 2008 года, предусмотрен еще ряд правил, которые начнут действовать с 2009 года. В частности, требование о едином цвете всех автомобилей такси.
"Получается, что мы за год должны перекрасить большинство машин. Совершенно не учитывается то, что некоторые машины могут быть еще на гарантии и, если их перекрасить, теряется возможность гарантийного обслуживания", — отметил А. Павлов.
По его словам, парк машин на его предприятии с полным вступлением закона в силу, то есть в течение двух лет, придется сократить примерно на 30%, и это негативно отразится на цене перевозок.
"Если будет дефицит такси из-за этих жестких требований, то сократится число перевозок. Если перевозок станет меньше, то их цена вырастет. Это все отразится на потребителе", — добавил А.Павлов.
Как сообщали ЮГА.ру, в Краснодарском крае с 1 января вступает в силу ряд требований краевого закона "Об организации обслуживания населения таксомоторами индивидуального пользования в Краснодарском крае". В частности, во всех такси должны быть установлены таксометры или контрольно-кассовые аппараты. Также необходимо наличие оранжевого фонаря с "шашечеками" и логотип фирмы. Кроме того, для выхода на маршрут управление транспорта будет выдавать водителю удостоверение соответствия.