В шиномонтажке уже очередь: такое давление в шинах напрочь губит весь автомобиль — проверьте у себя сегодня
С наступлением холодов каждый второй водитель сталкивается с необъяснимым падением давления в шинах.
Но мало кто догадывается, что эта мелочь может привести к серьезным последствиям. Почему зимой манометр становится вашим лучшим другом?
Что скрывают неправильно накачанные шины?
-
При недостаточном давлении: покрышка перегревается, увеличивается риск аквапланирования, боковины подвергаются деформации. Обычная кочка может привести к появлению «грыжи» или разрыву шины.
-
При избыточном давлении: автомобиль теряет сцепление с дорогой, особенно опасное на зимней трассе. Центральная часть протектора изнашивается в 2 раза быстрее, экономя буквально копейки на топливе, вы рискуете целостностью шин.
Когда бить тревогу?
Проверяйте давление каждые 10-14 дней, а также:
-
После резких перепадов температуры
-
Перед дальней поездкой
-
При смене погодных условий
Помните: измерять нужно только на холодных шинах! Если вы только что приехали, подождите минимум 40 минут.
Где искать правильные цифры?
Производитель указывает оптимальные значения в трех местах:
-
Табличка на стойке водительской двери
-
Внутренняя сторона лючка бензобака
-
Руководство по эксплуатации авто
Эти простые действия занимают 5 минут, но могут предотвратить аварию. Как показывает статистика, 23% ДТП зимой происходят из-за неподготовленных шин. Не становитесь частью этой печальной статистики — возьмите за правило регулярно проверять давление. Ваша безопасность стоит этих незначительных усилий, пишет krasnodarmedia.su.