Верховный суд поставил крест на спорах: можно ли проехать, если пешеход только ступил на переход
Вечный спор на дороге: пешеход ступил на "зебру", а вы спешите.
Можно проехать, пока он топает по противоположной стороне? Или нужно ждать, пока дойдет до конца? Знакомая дилемма, из-за которой водители теряют и нервы, и деньги.
Верховный суд наконец-то расставил все точки над i. Разъяснение, которое ждали миллионы автомобилистов, появилось в судебной практике. Теперь можно не гадать, а просто знать, как правильно.
Что говорит закон формально
Статья 12.18 КоАП РФ — одна из самых цитируемых среди водителей. За то, что не пропустил пешехода, штрафуют на сумму от 1500 до 2500 рублей.
Но дьявол, как всегда, в деталях. Главный термин, вокруг которого ломаются копья — «уступить дорогу».
В ПДД это означает: водитель не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынудит пешехода изменить скорость, направление или создаст ему помеху.
Вроде бы всё понятно. Но на практике возникает миллион вопросов.
Ситуация: пешеход на другой стороне
Представьте: широкая дорога с четырьмя полосами. Пешеход ступил на «зебру» и движется по встречной полосе. До вас ему еще топать и топать. Можно ехать?
Многие водители думают: раз он далеко и моя машина ему не мешает — можно. И попадают на штраф.
Другие, наоборот, стоят и ждут, даже когда пешеход уже давно скрылся за поворотом. Теряют время, нервничают.
Что сказал Верховный суд
Высшая судебная инстанция дала четкое разъяснение: водитель обязан уступить дорогу пешеходу, который уже вступил на проезжую часть. Но есть нюанс.
Ключевой момент — не создавать помех. Если ваши действия не заставляют пешехода менять скорость или траекторию, то ехать можно.
Звучит просто. Но на практике инспекторы и суды оценивают ситуацию комплексно.
Когда можно ехать (по мнению суда)
Разберем на примерах.
✅ Можно: Пешеход идет по противоположной стороне четырехполосной дороги. Вы на ближней полосе, между вами еще две полосы. Пешеход даже не смотрит в вашу сторону, движется спокойно. Вы трогаетесь — он не ускоряется, не замедляется, не меняет траекторию. Формально вы не создали помеху.
✅ Можно: Пешеход уже прошел вашу полосу и удаляется в сторону тротуара. Вы начинаете движение, когда он уже за пределами вашей траектории.
Когда нельзя (и штраф обеспечен)
❌ Нельзя: Пешеход только ступил на переход, вы проезжаете прямо перед ним, и он вынужден притормозить или остановиться.
❌ Нельзя: Вы начинаете движение, когда пешеход еще на вашей полосе, даже если он идет быстро и, кажется, не мешает. Суд посчитает, что потенциальная угроза была.
❌ Нельзя: Пешеход замешкался, стоит в нерешительности, а вы сигналите или резко трогаетесь, пугая его.
Что важнее всего: реакция пешехода
Верховный суд подчеркнул: оценивать нужно не только формальное положение пешехода, но и его реакцию на действия водителя.
Если человек:
-
остановился
-
отступил назад
-
ускорил шаг
-
изменил траекторию
-
просто испуганно посмотрел на машину
— это уже считается, что вы его вынудили. Даже если формально он был далеко.
Как это работает на практике
Пример из жизни:
Водитель на многополосной дороге пропустил пешехода, который переходил по дальней полосе. Когда пешеход поравнялся с разделительной полосой, водитель тронулся. Пешеход, заметив движение машины, чуть замедлился и посмотрел в сторону авто.
Инспектор выписал штраф. Водитель пошел в суд. Суд встал на сторону инспектора, потому что пешеход изменил поведение — замедлился и проявил настороженность.
Что говорят автоюристы
Алексей Горбунов, автоюрист:
«Главная ошибка водителей — они думают метрами. Проехал за метр до пешехода или после — вроде не страшно. Но суды смотрят на реакцию человека. Если он хоть чуть-чуть изменил движение из-за вас — штраф законен. Я всегда советую клиентам: не рискуйте. Лучше постоять лишние 5 секунд, чем потом доказывать, что пешеход сам дурак».
Какой штраф грозит
По статье 12.18 КоАП наказание варьируется:
| Нарушение | Штраф |
|---|---|
| Впервые | 1500–2500 рублей |
| Повторно в течение года | 1500–2500 рублей (повторность не увеличивает сумму, но может учитываться при лишении, если есть другие нарушения) |
Важно: штраф может выписать не только инспектор, но и камера. На многих переходах сейчас стоят комплексы фиксации.
Практические советы от Верховного суда
Чтобы не попадать на штрафы, запомните пять правил.
-
Снижайте скорость перед переходом всегда. Даже если пешеходов не видно. Это позволит вовремя среагировать.
-
Наблюдайте за поведением людей. Если пешеход смотрит на вас, замедляется или колеблется — лучше стоять.
-
Не ориентируйтесь на соседей. Другие водители могут нарушать. Это не значит, что вам можно.
-
Учитывайте погоду. В дождь, снег, гололед тормозной путь длиннее, а пешеходы менее предсказуемы.
-
На многополосных дорогах будьте особенно осторожны. Пешеход может появиться из-за машины во второй полосе.
Что говорит судебная практика
Верховный суд неоднократно подчеркивал: оценка должна быть индивидуальной. Нельзя подходить ко всем случаям с одной меркой.
Пример из постановления ВС:
«Действия водителя не могут быть признаны нарушением, если его маневр не создал помех пешеходу и не вынудил последнего изменить скорость или направление движения. При этом суд обязан оценить все обстоятельства дела, включая поведение пешехода».
Итог: главный вывод для водителей
Ехать можно, если пешеход:
-
уже миновал вашу полосу
-
движется по противоположной стороне и явно не реагирует на вашу машину
-
не меняет скорость и траекторию из-за вас
Нельзя, если:
-
пешеход на вашей полосе или рядом
-
он замедлился, остановился, отступил
-
он вообще как-то отреагировал на ваше движение
Лучшая стратегия — перестраховаться. Лишние 10 секунд ожидания не сделают погоды, а штраф в 2500 рублей ударит по карману. К тому же речь идет о безопасности живых людей, а не только о деньгах.
Помните: за «зеброй» может оказаться ребенок, пожилой человек или мама с коляской. Им ваше «я успею» может стоить здоровья, пишет Авто-маньяк.