Идеальное купе для одного: как я проехал из Москвы в Питер в полном одиночестве
Что, если вместо лотереи с соседями можно купить билет в купе, где гарантированно будете только вы?
Оказывается, такой вариант у РЖД действительно есть — это уникальный вагон на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом, где продают билеты только на нижние полки. Я протестировал этот формат и готов рассказать, стоит ли платить за приватность.
Что это за поезд и где его искать
Это вагон повышенной комфортности 1Б в составе фирменного поезда № 3/4 «Экспресс» (Москва — Санкт-Петербург — Москва). Его главная особенность — аншлаг на купе невозможен. На одно четырёхместное купе продаётся единственный билет. Верхние полки подняты и не застилаются, дверь закрывается на ключ изнутри. Это вагон-убежище для тех, кто хочет остаться наедине с собой в пути.
Что вы получаете за свои деньги
Идеальное расписание для сна:
-
Отправление из Москвы: ~23:30 (можно спокойно добраться до вокзала после работы или встречи).
-
Прибытие в Петербург: ~08:30 (можно выспаться и начать день не с дороги, а с завтрака в центре города).
-
Стоимость: в среднем от 5 000 до 6 500 рублей в одну сторону.
Сравнение сервиса с другими форматами РЖД:
| Что входит | Вагон 1Б («Экспресс») | Люкс в «Стриже» / «Сапсане» | Обычное купе СВ |
|---|---|---|---|
| Гарантированное одиночество | Да, 100% | Да (2-местное) | Нет (риск соседей) |
| Оснащение купе | Диван-кровать (83 см), свой умывальник, шкаф, розетки, ТВ | Диван-кровать, свой душ/туалет, ТВ | Две полки, общий умывальник в коридоре |
| Питание | Горячий завтрак на выбор (омлет/каша/блинчики) в купе | Чаще только напитки/перекус | Не включено |
| Дополнительный сервис | Индивидуальный набор (тапочки, средства гигиены), доступ в бизнес-зал на вокзале | Индивидуальный набор | Стандартный набор постельного белья |
| Время прибытия | Удобное утро (~8:30) | Очень раннее утро (~05:00) | Зависит от поезда |
Мои впечатления: плюсы и неожиданные минусы
Абсолютные плюсы:
-
Тишина и приватность. Нет посторонних разговоров, храпа, споров об окне. Вы контролируете свет, температуру и тишину.
-
Высыпаешься. Широкая кровать и отсутствие соседей, которые могут зайти ночью, — залог качественного сна.
-
Цивилизованное начало дня. Горячий завтрак в купе и прибытие к началу рабочего дня — это намного приятнее, чем приезд в 5 утра.
Нюансы и «железнодорожная специфика»:
-
Вентиляция. Как и во многих старых вагонах, с ней могут быть проблемы. В моём случае проводник для тепла заткнул вентиляционную решётку поролоном. Его пришлось убрать, чтобы не было душно.
-
Телевизор. Звук из него идёт в общий динамик в коридоре. Это странно, но когда ты один в купе, это не мешает.
-
Цена. Формат стоит дорого, но если разложить на стоимость билета в СВ, завтрака в кафе и нервы, сохранённые от нежелательного общения, цена выглядит иначе.
Кому подойдёт этот вагон? Краткий итог
Этот формат — не для всех, но для определённой аудитории он почти безальтернативен:
Идеально для:
-
Интровертов, ценящих личное пространство.
-
Деловых людей, которым нужно выспаться перед встречей.
-
Туристов с большим багажом, которым не хочется волноваться за вещи.
-
Любого, кто устал от «лотереи соседей».
Не подойдёт:
-
Тем, для кого главный критерий — минимальная цена.
-
Путешественникам, которым скучно в одиночестве.
-
Тем, кому критически важно прибыть к 5 утра.
Если вы готовы заплатить за комфорт, тишину и гарантированное одиночество, этот вагон — лучшее, что может предложить РЖД на ночном маршруте между двумя столицами. Это редкий случай, когда поездка становится не испытанием, а частью отдыха. Главный совет — при посадке сразу проверьте, как работает вентиляция в вашем купе, пишет ku66.ru.