Плацкарт больше не наказание: РЖД показала вагон с душем, шторками и полками почти два метра
Плацкарт, который многие привыкли терпеть ради экономии, может стать заметно приличнее.
На выставке в Москве РЖД представила макет нового плацкартного вагона — с просторными полками и удобствами, которых раньше в этом классе не было. Главная особенность проекта: душевая кабина и два санузла.
Главное отличие — размеры полок
Самое заметное изменение — увеличенные капсульные полки. Поперечные места вытянулись почти до 1,9 метра в длину и 62,7 сантиметра в ширину. Продольные — 187,5 сантиметра на 58,5 сантиметра. При этом вагон рассчитан на 58 пассажиров.
Что ещё появилось в вагоне
Для каждого места предусмотрели:
-
шторку;
-
индивидуальный светильник;
-
USB-разъём;
-
обычную розетку на 220 В;
-
небольшой столик на верхних полках.
Всё это даёт пассажиру больше личного пространства и возможностей устроиться с комфортом.
Душ, санузлы и 58 пассажиров
Душевая кабина и два санузла — то, что раньше в плацкарте казалось невозможным. Именно эти удобства вместе с увеличенными полками и шторками способны сделать дальние поездки приятнее для тех, кто не готов переплачивать за купе.
Где может появиться новинка
Макет показали на выставке «Транспорт России». Новый вагон относится к стандарту Т. В перспективе он может выйти на маршруты между Москвой и Санкт-Петербургом, а затем и на других направлениях.
При разработке учли пожелания пассажиров, требования к безопасности и вентиляции. Производитель также применил новые материалы и обновил систему освещения. Если проект дойдёт до серийного производства, плацкарт станет комфортнее без перехода в более дорогой класс.
Не только плацкарт: что показали вагоностроители
Ранее тверские вагоностроители представили новый купейный вагон модели 61-4533 — с увеличенной длиной и шириной кузова, благодаря чему внутри стало просторнее. При обустройстве салона учли поездки с детьми: для семей предусмотрели купе с тематическим оформлением и отдельно продумали спальную зону, чтобы родителям и ребёнку было удобнее в пути.
Новые размеры кузова позволили разместить всё задуманное. И снаружи вагон выглядит иначе, чем привычные модели: разработчики убрали выступающие гофры и сделали стенки гладкими, придав одноэтажной новинке более современный вид, пишет njcar.ru.